ساعت‌های ترافیک سنگین برای سلامت هم زیان‌آورند - چگونه؟

آیا می‌دانستید در اوج ترافیک، مواجهه بیشتر و طولانی‌تر رانندگان و مسافران با گازهای زیان‌آور خودروها پیامدهای جالب‌توجه دارد؟

در پژوهش‌ها طی 24 ساعت با فاصله‌های معین در جاده اندازه‌گیری شد. اگرچه داده‌های این آزمایش طولانی همه تفاوت‌های ریز را مشخص نمی‌کنند، نشان می‌دهند مسافران داخل خودرو نسبت به افراد کنار جاده بیشتر با گاز سمی مواجه‌اند!

پژوهشگران برای تعیین دقیق مواجهه رانندگان، هنگام ترافیک صبحگاهی مرکز آتلانتای آمریکا از ابزارهای ویژه اندازه‌گیری داخل خودرو استفاده کردند. این ابزارها دقیقاً دو برابر ابزارهای کنار جاده گاز سمی و ماده بیگانه یافتند. این مواد، شیمیایی‌های زیان‌آور ایجادکننده تنش اکسیداتیو سلولی دانسته شدند (همچنین زمینه بیماری تنفسی و قلبی، سرطان و تخریب بافت عصبی را فراهم می‌کنند).

نتایج پژوهش در 27 ژوئن 2017 در Atmospheric Enviroment منتشر شد. مشخص شد مسافران خودرو در محیطی هستند که 2 برابر بدتر از معمول بر سلامتشان اثر می‌گذارد.

در آزمایش دیگر، پژوهشگران ریه مصنوعی به‌عنوان ابزار اندازه‌گیری طراحی کردند که به‌اندازه انسان عادی هوا می‌کشد. آن را در صندلی مسافر 30 خودرو قرار دادند و در 60 سفر متفاوت وارد ترافیک سنگین کردند. برخی رانندگان از خیابان شلوغ و برخی از کمربندی رفتند. ابزارهای داخل خودرو هر بار هوای زیان‌آور بیشتری از ابزار کنار جاده شناسایی کردند.

هنگام استنشاق ذرات اکسیژن فعال یافت‌شده در پژوهش، بدن شروع به تولید مواد شیمیایی مقابله‌کننده می‌کند. وقتی همه با هم جمع شوند، واکنش بیش‌ازحد بدن ممکن است ساختار DNA سالم را تغییر دهد و مختل کند.

پژوهش و بحث برای تعیین اینکه کدام آلودگی منشأ چه ناراحتی است ادامه دارد. ظاهراً به‌علت ترافیک، هوای آلوده بسیار بیش از ظرفیت پاک‌سازی فیلتر گرده خودرو ایجاد می‌شود و رانندگی به‌ویژه در ساعات شلوغ، ناسالم‌تر از تصور است. می‌دانیم در سراسر جهان راه کاهش انتشار اگزوز جست‌وجو می‌شود؛ برای نمونه اعلام بسیاری از کشورهای اروپا را می‌بینیم که از دهه 2030 فقط فروش خودروی برقی را مجاز خواهند کرد.